摘要：杨惠每36秒生产一辆智能电动两轮车、杨惠每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于上述两个问题，被香本文撷取了相关节目要点。亨狙责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

其次，杨惠美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。被香能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，亨狙我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

但如果把大模型越做越小，杨惠走垂直化、杨惠产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。能不能做这个大模型取决于两个因素：被香一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

这就对算力的要求就降到很低，亨狙可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

我们有这么多的工业门类，杨惠国家这么重视制造业的数字化转型，杨惠如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。我们会持续走上数字化转型的道路，被香加大社交媒体宣传互动，被香并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，亨狙MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，亨狙并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，杨惠在后续的航次中，杨惠船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，被香将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，亨狙同时更多外资邮轮公司回归，亨狙以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。